It's been a long time / Ha pasado mucho tiempo

 It´s been a long time since I have posted anything..... well, I was just doing something else.

But I'm back to share a couple of more things with you. Hope you like them.

I'll start with this 1989 450 Suzuki I found. You know how it goes: I find, I put my hands on it, it leaves.

I wasn't really sure of what to do with it but I ended up giving it a red flame over a pearl white surface paint job and of course, the retro-type style.

Again, you be the judge.

Hace mucho no subo material.....bueno, estaba en otras cosas.

Pero ya estoy de regreso para compartir un par de proyectos más. Espero les gusten.

Empiezo con esta Suzuki 450 1989 que me encontré. Ya se la saben: encuentro, manoseo, se va.

Realmente no estaba seguro de qué hacer con ella y terminó con una pintura de flamas rojas sobre una superficie blanca aperlada y claro, su estilo retro.

Una vez más ustedes juzguen.

My new finding / Mi nueva adquisición

This time I bought me what I think is a nice '74 1000cc Ironhead Harley Davidson Sportster.
Here is the progress so far.
I just need to give it the final touches, paint & chrome. Let's see how it turns out.

En esta ocasión me compré lo que considero una bonita Harley Davidson 1974 Sportster Ironhead de 1000cc.
Aqui esta el progreso hasta ahora.
Solo necesito darle los toques finales, pintura y cromo. Veamos que resulta.

Thanks for your wisdom Gary / Gracias por tu sabiduría Gary

Hi y'all!
I just want to dedicate a few lines to a man who shares without expecting anything in return. The name is Gary  Weishaupt. This is a man with all the expertise an the know-how only a few possess. All I want to say is that he was there to share his knowledge without even knowing who I was.
I can't thank him enough. All I can do is show my gratitude and share with others as he did with me.

Thank tou very much Gary!


Hola a todos!

Solo quiero dedicar unas líneas a un hombre que comparte su conocimiento sin esperar nada a cambio. Su nombre es Gary  Weishaupt. El es un hombre con la experiencia y un conocimiento en el ramo de la fabricación de motocicletas que pocos poseen. Solamente quiero decir que estuvo ahí para compartir sus conocimientos sin conocerme siquiera. Nunca le podré agradecer lo suficiente. Todo lo que puedo hacer es mostrar mi gratitud y compartir con otros como el lo hizo conmigo.

Muchas gracias Gary!

Project Magui / Proyecto Magui

Hi ya'll!
A friend of mine brought this bike to the shop, a Honda CB 750 asking for a... yes, you guessed right, a bobber! I believe it's becoming my trademark right? Well, kinda. Anyway, I did the usual chopping, rear fender, springed solo seat, this one came to me with a "cafe racer look" and the handle bars were custom made but were placed between the triple trees, so at the spare of the moment we used normal handle bars but are planning to install apehangers. Also, I installed a sportster gas tank. We are missing the final touches like repairing a major dent on the gas tank as well as the paint job. Staty tuned for more.


Hola a todos!!
Un amigo me trajo esta Honda CB 750 pidiendo una..... si, adivinaron, una bobber! Creo que se están convirtiendo en mi marca personal. O algo así. En fin, hice los cortes habituales, salpicadera trasera, asiento "solo" con resortes, esta venía con un "look café racer" y el manubrio estaba colocado entre los yugos, así que por el momento le puse un manubrio normal esperando hacerle su cuelgamonos. También le instalé un tanque sportster. Nos faltan los toques finales como la reparación de un golpe en el tanque de gasolina y su pintura. Sigan pendientes para mas material.

It's Josephine time! / Es tiempo de Josephine!

Now it's time to do something nice for me. I bought this '84 Kawasaki GPZ because, as you know, I saw the potential she has and I'm going to call her Josephine. For starters I didn't want to do something too complex so I would save some time and ride it as soon as possible. So a little chop here, a little trim there, some paint,  a few accesories and VOILÄ! there she is!. But, old school has to be old school right? Well, I got my ass in gear and I've chopped the aft half off the bike and made it a hard tail; the way it should be. I'm keeping the paint job though. As usual, you be the judge!
Finally, here she is! I know I should've posted a professional image from a professional photo shoot and a half naked model. But instead, you'll have to settle for me! Enjoy! HAHAHA!

Creo que es tiempo de fabricarme algo agradable para mi uso personal. Conseguí esta Kawasaki
GPZ '84 porque, como ya saben, vi el potencial que tiene y la voy a llamar Josephine. En un principio no quise hacer algo muy complicado para no tardarme tanto y poder manejar la moto lo antes posible. Así que con un corte por aqui, una limadita por aca, algo de pintura, unos cuantos accesorios y VOILÁ! ahí la tienes!. Pero, la vieja escuela es la vieja escuela cierto? Bueno, me puse las pilas y le corté la mitad posterior y la hice rígida; como debe ser. Me quedo con la misma pintura. Como siempre ustedes son los jueces!
Aqui está finalmente! Ya sé que debí poner una imagen profesional de una sesión de fotos profesional con una modelo medio en cueros. Se tendrán que conformar conmigo! Que la disfruten! JAJAJA!

Roadstar paint job/ pintura en una Roadstar

Once again, a friend of mine brought me a new project I couldn't say no to. This time it is a Yamaha Roadstar that needs a paint job. We thought on candy apple red with some accents.... And here is what we came up with. Sweet huh?

 Una vez mas, un amigo me trajo un proyecto al cual no pude decir que no. Esta ocasion se trata de una Yamaha Roadstar que requiere pintura. Consideramos aplicar candy apple red con algunos acentos... Y aqui esta como se ve al final. Bonita no?

Merrily more & more Bobbers/ Felizmente mas y mas Bobbers

As usual, one more time I have not finished one project when I am requested to do something else. This time I was assigned an '82 Yamaha Midnight Special 1100. I gave it the usual touches of a bobber such as the seat and the ape hangers but this time we didn't go for the typical color combination, instead, we decided to use the wrinkle paint technique combined with black flames. I'm still missing the final pics but be patient ok? I think it looks cool but again, you be the judge. See ya next time!

Bobber fever / La fiebre por las Bobber- Project Proyecto 30 30

Once again, while my other projects remain unfinished I was entrusted with another interesting challenge. I am very pleased to see an increasing enthusiasm for bobbers, since they are one of my favorite bike styles. This one is an '82 Yamaha Maxim named 30-30 by the owner. The aim was to make this one look as close to a bobber as possible. Having in mind this bike is very robust I expected the result to be as if you were trying to breed a doberman and you ended up with rottweiler instead. One thing is for sure, it looks cool!!. We're just missing the final photo shoot.

Nuevamente, mientras mis otros proyectos siguen inconclusos me confiaron otro reto interesante. Veo con agrado un creciente entusiasmo por las bobber ya que son uno de mis estilos de motocicleta favoritos. Esta moto es una Yamaha Maxim '82 bautizada 30-30 por su propietario. El objetivo era hacerla tan parecida a una bobber como sea posible. Teniendo en cuenta que esta moto es muy robusta el resultado fue como querer criar un doberman y terminar con un rottweiler. Una cosa es segura, se ve fenomenal!!!.  Ya terminado el proyecto, ya solo nos falta la sesión fotografica final.

Another happy customer / Otro cliente feliz

They brought a work bike to the shop and asked me if there was anything that could be done to give it a different personality. Well, you be the judge!

Me trajeron una moto de trabajo y me preguntaron si se le podria hacer algo para cambiarle la personalidad. Ustedes juzguen!

Ghost flames on a scooter/ Flamas fantasma en una motoneta

This is a ghost flame job for a scooter which proves that anything goes when it comes to customizing a vehicle. Just gotta love your ride!


Este es una pintura de flamas fantasmas para una motoneta, lo cual prueba que todo se vale cuando se trata de personalizar un vehiculo. Solo debes tenerle amor a tu máquina cualquiera que esta sea!

The Econobobber C-90

Never mind what I wrote about this one before. Just when I thought I was satisfied with what I had done, something happened in my brain and I feel the need of doing something else. Above you see the pics of what I did at the time. I've been playing with it again and this is what she looks like now. I built a small springer front end,and custom made a kind of "king and queen" seat. I had to play with geometry a bit. Well I hope I get to finish this one for a change! Stay tuned for updates.


Olviden lo que escribí sobre este modelo previamente. Justo cuando creí estar satisfecho con lo que le había hecho, algo sucedió en mi cerebro y sentí la necesidad de hacerle algo  mas. Arriba pueden ver fotos de lo que hice en ese tiempo. He estado jugando con ella otra vez y es así como se ve ahora. Le construí una pequeña suspensión springer y le fabriqué un asiento que asemeje un "Rey y Reina". Tuve que jugar un poco con la geometría. Bueno, espero terminar ésta moto para variar. Sigan pendientes de las actualizaciones.

We couldn't make it to Jocotepec! / No pudimos ir a Jocotepec!

We really regret that for reasons out of our control we couldn't make it to this year's builders competition, but I present to you this new little project. I really don't know what the original model is since I'm not so familiarized with little bikes but I think this "Toy Bobber" has potencial. I called it Toy Bobber because that's exactly what we intend to build.
Stay tuned for updates.

En verdad lamentamos que por causas fuera de nuestro alcance no pudieramos ir a la competencia, pero aqui les presento un nuevo proyectito. Realmente no se cual es el modelo original pues no estoy familiarizado con motos tan pequeñas pero esta pequeña "Toy Bobber" tiene potencial. La llamé Toy Bobber pues eso es precisamente lo que vamos a construír con ella.

Sigan pendientes.

A little touch / Un pequeño toque

We added just a little touch of old school feelin' to this bike by simply installing an apehanger and welding chrome tips to the footrests. Simple but very nice!!!


Le agregamos un pequeño toque del sentimiento de vieja escuela a esta moto simplemente instalándole un cuelgamonos y soldandole unas puntas cromadas a los posapiés. Simple pero muy bonito!!

Hold your horses! / Engarrótese ahí!

Well, before I go on with my projects I was asked to customize a bike for a friend of mine, request I couldn't turn down since that's my soft spot. Anyway, the bike had already been customized by the previous owner (who happens to be also a friend of mine) and the current owner likes the concept of the bike but we decided to give it his own personal touch. We will chrome the fenders, the gas tank, the sissy bar and the side covers, and paint the frame light purple to highlight the elements. We're also adding a cushion pad to the sissy bar, an engine guard, we're going to clean & trim the harness and upholster the seat adding purple flame-like vynil applications.
Keep checking my blog and remember to leave a comment.

Bueno, pues antes de continuar con mis proyectos me pidieron que personalizara una moto para un amigo mío. Petición que no pude rechazar pues es mi talón de Aquiles.En fin, la moto ya había sido personalizada por un dueño anterior (que resulta ser mi amigo también) y al actual dueño le gusta el concepto de la moto pero decidimos darle su toque personal.Pretendemos cromar las salpicaderas, el tanque de gasolina, el respaldo y las tapas laterales y pintar el cuadro en un tono de morado para contrastar los elementos. También le vamos a añadir un cojinete al respaldo, un guardamáquinas, vamos a limpiar el arnes eléctrico y se va a tapizar el asiento con aplicaciones tipo flama en vinil morado.
Sigan visitándonos y recuerden dejar un mensaje.

Thanks Alan / Gracias Alan!!

I attended the Mad Builders Festival in Jocotepec Jalisco in 2009 and I want to thank everyone there, you guys rock!!. I had the chance to meet awesome people but specially I had the honor of meeting bike builder Alan Lee who happens to be a great down- to-earth dude. Thanks Alan!!

Asisití al Festival Mad Builders en Jocotepec Jalisco en 2009 y quisiera agradecer a toda la gente del evento, son lo máximo. Tuve la oportunidad de conocer gente increíble pero muy en especial tuve el honor de conocer al constructor Alan Lee quien es un tipo con los pies bien plantados en la tierra, sencillo e increíble. Gracias Alan!!

This is my Sioux model

Forget about the make and the year of this one. The target here is to keep its nice lines and features but making it longer and more powerful. Keep in touch because I'll begin with this project as soon as I finish the Black Foot.

OK, I haven´t finished the Black Foot yet but the Sioux is gettin' ready for action.

Olvídense de la marca y modelo de ésta. El objetivo aqui es el de mantener sus bonitas líneas y características pero a la vez hacerla mas larga y potente. Sigan al pendiente pues empiezo con éste proyecto en cuanto termine la Black Foot.

Bueno, todavía no termino la Black foot pero la Sioux ya se está preparando para la acción.

My project Black Foot / Mi proyecto Black Foot

This one has a custom built rigid frame using an '81 Yamaha 650 Special engine. The pictures show how I bought it (yellow) and the progress I've made so far. I replaced the rear fender with a bobber type one, shaved and cleaned the frame, custom made a springer solo seat, added a central seat post and designed a platform for the battery. I also added an apehanger. Be patient, I'm currently working on it. Speaking of which, I've just painted it flaky gold. I like it!

UPDATE!:
Last update: Sorry folks! Somebody couldn't wait for me to finish the bike and bought it. If I can get a picture of it when it's finished I'll make sure to post it here.
The new owner asked me to refresh her personality and so I did. look how different she looks on the slide show on the column on the right.

Este modelo cuenta con un cuadro rígido y utiliza un motor Yamaha Special 650. Las fotos muestran como llegó a mis manos (en amarillo) y el progreso que llevo hasta ahora. Reemplacé la salpicadera trasera con una bobber, rasuré y limpié el cuadro, fabriqué un asiento individual, agregué un poste central y diseñe una plataforma para la batería. También le instalé un cuelgamonos. Tengan paciencia, estoy trabajando en ella. Por cierto, le acabo de aplicar dorado de hojuela metálica. Chula!!

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Ultima actulizacion: Lo siento amigos! Alguien no pudo esperar a que terminara la moto y me la compro. Si consigo una foto ya terminada seguro la incluyo aqui en el post. El nuevo propietario me pidió que le refrescara la personalidad y asi fué. Busquen la nueva cara de la moto en el show de fotos de la columna derecha.

My model Cochise

It started as a standard '83 Suzuki 650 Tempter and this is the progress I've made so far: I custom built a rigid frame, removed most of the original ornaments, fabricated a springed solo seat, painted it candy apple red with ghost flames, custom made straight pipes, '47 Harley Davidson rear fender replica and moved the controls forward. Still have to finish it though!

Empezó como una Suzuki Tempter 650 normalita y esto es lo que le he hecho: le fabriqué un cuadro rígido, le quité casi todos los adornos originales, le fabriqué un asiento individual de resortes, la pinte en rojo manzana candy con flamas difuminadas, escapes rectos y abiertos, una réplica de salpicadera trasera de Harley '47, y le puse los mandos al frente. Todavía quedan pendientes algunas cosas.